В конце 2019 состоялась традиционная трансатлантическая регата на парусных лодках «Atlantic Rally of Cruisers». Ее участники преодолевают Атлантическим океаном более 5000 км от испанских Канарских островов до острова Сент-Люсия на Карибах. На этот раз в третий раз в истории в соревнованиях приняла участие украинская команда. И впервые в ее составе был Черновцов Александр Филиппов. Читайте подробнее на chernivetski.info.
Регата, проводимая с 1986 года
Гонка стартовала 24 ноября с острова Гран-Канария. В ней приняли участие около 200 парусников из трех десятков стран, которые были разделены на три дивизиона. Украинская команда преодолевала гонку на яхте «Prosecco». Лодка длиной около 15 метров и шириной 3,5 метра. Экипаж состоял из 9 человек — преимущественно киевлян, за исключением одного черновчанина и парня из Запорожья.
Гонка проходит под парусом, но спортсменам можно иногда использовать мотор. Одновременно является «джентльменское соглашение», по которой участники регаты должны указать на финише свои моточасы, которые они прошли. Александр Филиппов рассказывает, что самой регате предшествует длительная подготовка. Лодку, взяли в аренду, практически разобрали и собрали заново. Экипаж вытаскивал его из воды, обрабатывал днище специальными красками, снял все паруса и заменил снасти. Большое внимание организаторы гонки уделяют безопасности, проверяя все детали судна.
Александр Филиппов рассказывает, что самой регате предшествует длительная подготовка. Лодку, взяли в аренду, практически разобрали и собрали заново. Экипаж вытаскивал его из воды, обрабатывал днище специальными красками, снял все паруса и заменил снасти. Большое внимание организаторы гонки уделяют безопасности, проверяя все детали судна.
Не обошлось и без летальных случаев — в шкипера одну лодку посреди океана случился инфаркт. Также многие участники гонки получили травмы, в том числе переломы конечностей. В такой гонке помощи от медиков можно не ждать, потому что вертолет может долететь как можно дальше за 100 миль от берега.
Опыт и сноровка
Перед стартом экипаж закупил много продуктов питания. Большую часть рациона составляли крупы. Взяли на борт и традиционное украинское сало. Есть было что — в течение первой недели ловили рыбу, когда скорость была не слишком высокой. Вытащили одного тунца на 12 кг и шесть больших корифен. Затем доедали крупы. Мясо, фрукты, овощи быстро испортились, довезли до Карибов только лук. Александр Филиппов вспоминает, что по вечерам иногда играли в настольные игры и смотрели фильмы на ноутбуке. Кроме того, на борту во время регаты праздновали два дня рождения.
Трансатлантический переход стал для Александра Филиппова седьмым выходом в море. Ранее человек за один поход в среднем проплывал 250 миль. В частности, ходил на яхте у берегов Турции, Греции, Сейшельских и Азорских островов. Однако величие океана иногда давила, чувствовал себя одиноко, говорит человек.
Впрочем, больше всего мужчине запомнился момент, когда лодка попала в атлантический шторм. Поднялась волна высотой более восьми метров, а скорость ветра достигала 48 узлов (около 100 км / ч). Черновцов был счастлив от того, что успели убрать паруса, поэтому ветер не сломал мачту.